为铁路安全运行植入“科技芯”

深耕安全检测技术

THDS系统是哈尔滨国铁科技公司自主研发的红外线轴温探测系统，安装在铁路线的两侧。当火车驶过，系统就能够检测出轴温，从而通过温度的高低判断轴承是否有故障。

除THDS系统外，公司还有车辆轴承故障轨旁声学诊断系统（TADS）、车号自动识别系统、动态图像检测系统（TEDS/TVDS/TFDS）、车辆管理信息系统等十几种主营产品，主要为铁路安全监测检测、铁路专业信息化、机电一体化和系统集成四大类，涵盖铁路车辆、机务、工务、电务、供电、货运和城市轨道交通等十二大专业领域。其中，THDS、TADS、车号自动识别系统，市场占有率超过50%。

作为一家科技型企业，哈尔滨国铁科技公司依托股份制改造契机，着力构建现代化科学治企组织架构，提出“打造国内一流、全路领先的科研企业”的工作目标，稳步实施创新驱动战略，在科研领域围绕人工智能、5G、北斗应用等前沿领域实现突破。

公司坚定科研为本理念，精耕细作安全检测技术，打造智能动车段、货车段，上线试验智能清洗、融冰除雪机器人，工务打磨车，空心轴探伤等项目，大胆应用前沿技术，升级信息化应用。同时，公司积极参与国铁集团和各集团公司重大重点科研课题，抓住智能化、信息化及新基建的机遇，不断提高技术水平和产品、服务质量，加强技术创新，引领关键技术应用，满足客户个性化需求。

以创新驱动赋能科研工作，哈尔滨国铁科技公司的科研水平稳步提升。公司与哈工大、中科院上海技术物理研究所、清华大学、北京交大、西安交大等高校院所合作，共同开展项目研发。2020年，公司在研项目共计56项，全年重点科研项目取得阶段性成果，16个项目通过哈尔滨局集团公司的科技成果技术评审，2个项目实现当年评审当年见效。

培育高端人才队伍

企业发展要如何实现创新？哈尔滨国铁科技公司给出的答案是人才兴企。

2013年，王可珂从黑龙江大学电子与通信工程专业毕业，进入了哈尔滨国铁科技公司红外事业部。令他没想到的是，自己刚进入公司，就能参与基于嵌入式系统的红外线探测主机研发项目。

如今，王可珂已经成为红外事业部研发一部的技术经理，主要承担与传感器相关的研制工作，获得多个发明专利和实用新型专利。他说：“真的很感谢公司的人才培养体系，使我们在工作中尽快成长，也让企业发展实现良性循环。”

哈尔滨国铁科技公司涌现出众多优秀人才源于始终坚持的人才培养制度。公司人力资源部副经理李明蔚说：“公司非常重视人才的培养，我们希望以点带面对员工进行锻炼，努力培育、开发、储备一支数量充足、德才兼备、结构合理的高端人才队伍。”

为贯彻落实人才兴企战略，2020年，哈尔滨局集团公司人才孵化站在哈尔滨国铁科技公司正式成立，探索“项目+人才”形式的人才孵化之路。通过开展项目实践、技术交流、成果推广等活动，建立起专家审核的项目立项制度、进站人员的资格审查制度、量身定制式的导师制度、项目成效和人才孵化结果相结合的考评制度。公司还出台了《哈尔滨铁路科研所科技有限公司人才孵化站管理办法》，为强化人才培养提供制度支撑。“现在孵化站里有90多人、12个入站项目，而且有的项目已经产业化。孵化站已为集团培养了一批车辆、通信、信息技术等领域的专业技术骨干人才。”李明蔚说。

推动党建引领发展

2020年初，新冠肺炎疫情暴发，人流密集的火车站，面临着严峻考验。为了研制出一款能够迅速、有效测量人体温度的设备，哈尔滨国铁科技公司的科研人员放弃休息时间，利用约40天的时间生产出门式红外人体测温仪，并投放到黑龙江省内多处场所。

研制门式红外人体测温仪的党员大多来自“瑜峰工作室”——这既是公司的一个技术团队品牌，也是一个重要的党建品牌。工作室成立之初，吸纳的都是优秀科研人员，这里的红外线产品技术已经达到了国际先进水平。现在，工作室开始逐步吸收营销人员。红外事业部经理刘钦明说：“无论是经营还是技术研发，工作室都保持一个非常好的业绩。工作中压力大，但没有人抱怨，都是在努力工作，党员在其中发挥着核心力量。”