30万内最有格调的奔驰！1.3T的CLA猎跑版，值得买吗？

猎跑车，英文名为"ShootingBrake"，这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车的，中文译作"猎装车"。这种介于轿跑与旅行车之间的全新车款既保留了双门轿跑的外形及性能，又能提供更大的储物空间，于是一经推出，便大受欢迎。

此次，奔驰更是把这辆猎跑车款的起售价压入了30万的区间内，就让我们一起来看看这款车型值得入手吗？

CLA猎跑车的外观方面绝对是值得大说特说的。车头与车尾方面，比起其基础车款的奔驰A级来说，主要的变化在于前后灯组，对于基础的几何造型进行了进一步的修饰，更符合轿跑车型更运动和绅士范的定位。

车侧和后45°角绝对是CLA猎跑车最美丽的角度，值得多放几张美图供各位慢慢欣赏。

不过，限制于车长，还是可以看到，作为一辆前驱平台的车型，CLA猎跑车其实并不适合尺寸较大的轮毂，此时，作为入门款车型的CLA200猎跑车型的双五辐轮毂（225/45R18）造型反而就显得更和谐。

从图中我们还可以看到，虽然由于车辆的定位原因，CLA200猎跑车型配备了单活塞卡钳，但是奔驰还为其配备了打孔刹车盘，还是很有诚意的。

无框车门也是猎跑车型的特色配置，虽然会牺牲一些车内的隔音效果，但是为了颜值，值了。

一打开CLA猎跑车的无框车门，首先会映入眼帘的一定是两块硕大的10.25寸液晶屏，这套从W222奔驰S级下放而来的内饰可以说是"打遍天下无敌手"，配合更新到最新阶段的M-BUX系统，不仅在外观上藐视众对手，在UI的显示效果上也是达到了一个新高度。

此外，配合奔驰引以为傲的多色氛围灯，使得整套内饰在夜晚的豪华感更上一层楼，可以说，坐进CLA猎跑车的车内，才能体验到真正的奢适感受。

既然，指导价都压到了30万以内了，那么会不会存在什么地方还不太尽如人意？也许，是动力总成吧。

全新CLA200猎跑车搭载一台1.3T发动机，最大功率163Ps，峰值扭矩250N·m，并匹配7速双离合变速箱，而要想获得更高的动力数据以及四驱的体验，就得考虑指导价38.18万元的CLA2604MATIC猎跑车型，搭载M260四缸2.0T发动机，最大马力224Ps，最大扭矩350N·m，并匹配一台7速双离合变速箱以及4MATIC四驱系统。

那么，8万元的差价，究竟值不值呢？

其实，比起奔驰A级车型，全新一代CLA车型已全系标配多连杆独立悬架，而标配多连杆独立悬架的奔驰A220L4MATIC车型的起售价已达到23.48万元，所以比起A220L车型，全新CLA猎跑车型不仅拥有进口的身份，还拥有更拉风的外形、无框车门以及更大的储物空间，在动力上同样也搭载一台四缸涡轮增压发动机。所以，对于喜欢差异化而预算有限的年轻群体来说，全新CLA200猎跑车型低于30万元的起售价格，依旧还是很有吸引力的。